MotMod Member Login



Not a member ?  Register   |   Lost your password?  

 



<br /> <b>Warning</b>: include(title.php) [<a href='function.include'>function.include</a>]: failed to open stream: No such file or directory in <b>/home/motormo1/public_html/articleshow.php</b> on line <b>79</b><br /> <br /> <b>Warning</b>: include(title.php) [<a href='function.include'>function.include</a>]: failed to open stream: No such file or directory in <b>/home/motormo1/public_html/articleshow.php</b> on line <b>79</b><br /> <br /> <b>Warning</b>: include() [<a href='function.include'>function.include</a>]: Failed opening 'title.php' for inclusion (include_path='/usr/local/cpanel/3rdparty/lib/php/:.') in <b>/home/motormo1/public_html/articleshow.php</b> on line <b>79</b><br /> - Bebek Matic Honda Resmi Dirilis di Indonesia
  Artikel  

Cari Artikel berdasarkan Bulan  
Cari Artikel berdasarkan Kata Kunci
Daftar Artikel

Votes up: 9 / Votes down: 0

Bebek Matic Honda Resmi Dirilis di Indonesia
20 Juli 2010

Bebek Matic Honda Resmi Dirilis di Indonesia

Duta Bangsa Hadir Lewat Motor Modif

Berlokasi di Planet Hollywood, Jakarta siang ini (20 Juli), PT. Astra Honda Motor (AHM) selaku Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) sepedamotor merek Honda kembali melaunching produk teranyarnya bagi masyarakat Indonesia dengan jenis matik. Tidak seperti sebelumnya dengan jenis skuter matik maka kali ini bisa dibilang motor hibrida menggabungkan kepraktisan matic dengan postur motor jenis underbone.
Harga jualnya 15,8 juta rupiah (OTR Jakarta) dengan tiga warna pilihan merah, hitam,dan violet.

Bila menilik desainnya tak berbeda dengan varian termewah Absolute Revo, yaitu varian DX. Yang membedakan secara kasat mata adalah mesinnya yang mengandalkan mesin matic. Mempergunakan CV-Matic namun mempergunakan penggerak roda belakang dengan rantai. Ukuran bannya tak berbeda dengan varian underbone yaitu 17 inchi. Rem belakang masih berada di bawah kendali kaki kanan.

Yang mengejutkan, prediksi beberapa MotMod Mania bakal didowngrade pemasok bahan bakarnya menjadi karburator. Ternyata tidak, seperti di Thailand, Revo Techno A/T mengandalkan sistem injeksi. Berarti ini adalah ketiga kalinya motor lansiran AHM yang sudah menganut PGM Fi.

"Sistem injeksi dipilih agar konsumsi bahan bakarnya tetap hemat meski menggunakan transmisi CVT," ungkap Agustinus Indra Putra yang menjabat General Marketing Planning Analisis AHM.
Tentunya ini melengkapi varian motor matik yang dimiliki oleh AHM.

Sedikit bocoran, kompetitor terkuat Honda saat ini sedang melakukan riset motor yang head to head dengan produk ini yaitu Yamaha Lexam. Semakin seru saja pergelutan di kelas matic antara Honda dan Yamaha.

(Rindra P.)

Duta Bangsa Hadir Lewat Motor Modif
1.jpg
Komentar Terbaru
Belum ada komentar
Beri komentar